在日常生活中，我们从事各行各业都要有职业资格证书或者各种技能证书，有的行业对证书要求还很严格，必须持证上岗。而无人机继可穿戴设备和智能家居之后，已经成为大热的创业领域之一，越来越多的无人机出现在我们身边。民用无人飞行器可以依法应用于农林作业、测绘勘探、电力巡线、军事侦查、应急救灾、航拍应用等领域，包括研发、生产、运营在内，我国目前有300至400家民用无人机企业，从业人员超过万人。那么，或许有人就要问了，航拍无人机要不要考证?

其实，关于航拍无人机要不要考证这个问题，不同的人是有不同的看法的，有的人认为行业内并不认可这个证书。而有的人则认为考这个证书还是有些用的。但是从法律的角度来讲，根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，将无人机分为三类，重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米，相对高度低于120米的，无须证件管理;第二类，在视距运行的空机重量大于7公斤小于116公斤的无人机都纳入行业管理;第三类，在空机重量大于116公斤的无人机驾驶员都全部纳入民航局管理!

　　也就是说当你的无人机大于或等于7公斤的时候就是需要考证的。而针对无人机驾驶证这一类型，暂时小编知道的有三种类型的驾驶证!ASFC，AOPA，UTC三种!ASFC全称中国航空运动协会，成立于1964年8月，主要是用于专业比赛类型的证;AOPA中国航空器拥有者及驾驶员协会是国际航空器拥有者及驾驶员协会的中国分支机构;UTC是大疆找的两家协会弄得证!ASFC(专业比赛类型的证)及UTC(植保类型的证)都具有很大的局限性!AOPA是属于民航局的，主要用于商业用途的证，类似车管所的汽车驾照，用法很广!

　　关于航拍无人机要不要考证相信到这里大家已经有了一定的了解了，如果无人机考证要考哪种证？AOPA无人机驾驶证种类及其区别?

　　目前无人机分为三种：多旋翼、单旋翼、固定翼。